سيارات

يستعد صانعو السيارات لانتاج المزيد من السيارات الكهربائية في حال فوز بايدن

يستعد صانعو السيارات لقواعد وسياسات انبعاثات السيارات الصارمة الجديدة التي تفضل السيارات الكهربائية إذا فاز المرشح الديمقراطي للرئاسة جو بايدن بالبيت الأبيض، حيث يحتاج كل من بايدن والرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى أصوات عمال السيارات في ولايات الغرب الأوسط المتأرجحة مثل ميشيغان وأوهايو ، ويقول كلاهما إنهما يريدان أن تخلق شركات صناعة السيارات المزيد من وظائف السيارات في الولايات المتحدة ، بدلاً من المكسيك أو الصين، من هناك ، تتباعد سياسات ترامب وبايدن للسيارات والنقل ، مما يقدم لشركات صناعة السيارات مجموعات مختلفة جدًا من المخاطر والمكافآت.

في حالة انتخابه ، من المتوقع أن يعيد بايدن بسرعة الأساس القانوني لقواعد المركبات عديمة الانبعاثات في كاليفورنيا ويبدأ عملية عكس قرار إدارة ترامب لتخفيف كفاءة استهلاك الوقود ومتطلبات انبعاثات الكربون حتى عام 2025.

قد يواجه صانعو السيارات أيضًا عقوبات أعلى بشكل حاد لفشلهم في تلبية متطلبات كفاءة الوقود. تراجعت إدارة ترامب عن تلك العقوبات ، التي قالت الصناعة إنها وفرت ما لا يقل عن مليار دولار أمريكي من تكاليف الامتثال السنوية ، لكن محكمة الاستئناف الفيدرالية في أغسطس أبطلت إجراء الإدارة.

ومع ذلك ، فإن مواقف بايدن تقدم لصناعة السيارات بعض المكاسب المعادلة. في عهد ترامب ، رفض البيت الأبيض الإعفاءات الضريبية الجديدة للسيارات الكهربائية مع تسهيل بيع سيارات الدفع الرباعي التي تستهلك الكثير من الوقود.

يعد بايدن بحوافز ضريبية جديدة بما في ذلك الحسومات على شراء المركبات الكهربائية والتوسع الهائل في محطات الشحن للسيارات الكهربائية – وهي تدابير سياسية طالما دعا إليها صانعو السيارات.

بعد أيام من فوز ترامب في انتخابات 2016 ، دعته المجموعة التجارية التي تمثل كبرى شركات صناعة السيارات في واشنطن إلى إعادة النظر في معايير كفاءة الوقود التي اقترحتها إدارة أوباما المنتهية ولايتها ، وبدعم من ولاية كاليفورنيا والولايات الساحلية الأخرى.

الآن ، الصناعة منقسمة. أبرمت كل من Ford Motor و Honda Motor و Volkswagen AG وآخرون صفقة حل وسط مع كاليفورنيا بشأن متطلبات الانبعاثات ، بينما انحازت جنرال موتورز وتويوتا موتور وفيات كرايسلر للسيارات مع ترامب في محاولة لتجميد كاليفورنيا واستعادة متطلبات الانبعاثات.

سيكون أحد الأسئلة هو ما إذا كان صانعو السيارات الذين أيدوا تراجع ترامب يواصلون معركتهم القانونية في المحاكم في حالة خسارته لمحاولة إعادة انتخابه.

قال جون بوزيلا ، الذي يرأس مجموعة تجارية لصناعة السيارات ، في بيان إن صانعي السيارات “ملتزمون بمستقبل أنظف وأكثر أمانًا وذكاءً ونحن نتفهم أهمية العمل مع جميع الأطراف لتحقيق هذه الأهداف.”

يمكن أن يتغير من يشكل “جميع الأطراف” إذا فاز بايدن. تريد المجموعات والنقابات البيئية أدوارًا أكثر بروزًا في تحديد سياسة السيارات.

زر الذهاب إلى الأعلى