أسواق

مطار دبي يستعد للانتعاش والتعافي ببطيء بعد أزمة فيروس كورونا

أصبح مطار دبي الدولي، الأكثر ازدحامًا في العالم للسفر الدولي، أكثر انشغالًا، وذلك حسب أقوال الرئيس التنفيذي للشركة لوكالة أسوشيتد برس إنه بعيد جدًا عما كان عليه في السابق وسط جائحة فيروس كورونا حيث تستعد “لانتعاش بطيء وممتد”.

بعد أن قطعت طيران الإمارات رحلاتها الطويلة بشكل جذري في مارس واستأنفت رحلاتها ببطء ، ارتفع عدد الركاب في المطار العملاق الذي يخدم السفر بين الشرق والغرب إلى أكثر من مليون شخص في الشهر – أقل بقليل من 15 في المائة مما كان عليه قبل عام قال الرئيس التنفيذي بول غريفيث.

ولتعزيز هذه الأرقام، يحث غريفيث البلدان على الابتعاد عن الحجر الصحي الإلزامي على الركاب القادمين والتوجه نحو الاستراتيجية التي تتبناها دبي. ويشمل ذلك إجراء اختبارات صارمة لفيروس كورونا قبل المغادرة، يليها ارتداء القناع الإلزامي على متن الطائرة واختباره عند الوصول.

ما يتعين علينا القيام به هو اتخاذ التدابير المناسبة للسيطرة على المخاطر وإدارتها، وهو أمر مقبول بالفعل، أعني الحياة مليئة بإدارة المخاطر، قال جريفيثس لوكالة أسوشييتد برس في مقابلة: إنه ليس كل شيء مليء بالقضاء على المخاطر.

وبالتأكيد يجب أن ينطبق الشيء نفسه على الفيروس، نحن بحاجة للسيطرة عليه لتقليل مخاطر العدوى.

“ويمكن أن يتم ذلك من خلال بعض الإجراءات التي أتيحت لنا دون إطالة أمد الضرر الاجتماعي والاقتصادي الذي يحدث حاليًا”.

في جميع أنحاء الشرق الأوسط، من المتوقع أن يصل عدد الركاب هذا العام إلى 60 مليونًا فقط، انخفاضًا من 203 ملايين في عام 2019، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي. هذه فقط 30 بالمائة من أرقام العام الماضي.

وقد يستغرق التعافي سنوات وبحلول عام 2021، تأمل المجموعة التجارية أن ترى 90 مليون مسافر في الشرق الأوسط، لا يزالون أقل بكثير من عام 2019. من أجل جعل الركاب يسافرون قبل أن يتوفر لقاح على نطاق واسع، يدعو اتحاد النقل الجوي الدولي إلى إجراء اختبارات جماعية وسريعة للركاب بدلاً من الحجر الصحي من خلال بلدان.

وقال جريفيثس إن الحجر الصحي يعيق أولئك الذين يفكرون في القيام برحلة. وبدلاً من ذلك، يتعين على الدول التحرك نحو تقديم “جوازات سفر صحية” إلكترونية أو إجراءات أخرى للمساعدة في ضمان السلامة أثناء وجودها في الجو.

وقال غريفيث إنه يعتقد أن السفر الجوي، مع الركاب الملثمين بشكل مناسب، لا يزال آمنًا، وأظهرت الأدلة القصصية التي تم الاستشهاد بها في مقال نُشر في مجلة جورنال أوف ترافيل ميديسين نُشر في سبتمبر / أيلول عدم إصابة أي مسافر بفيروس كورونا في خمس رحلات طيران لطيران مدتها ثماني ساعات إلى هونغ كونغ على الرغم من انتشار 58 راكباً بين الرحلات الذين ثبتت إصابتهم بالفيروس عند الوصول.

وقال جريفيثس: “السفر والسياحة وقدرة الناس على التحرك بحرية في أعمالهم كل يوم هو في الواقع شيء من شأنه أن يحفز الاقتصاد”. ومفتاح ذلك هو السفر الدولي ، وقد ثبت بالفعل أن استخدام الطائرات متقدم إلى حد كبير في السيطرة على انتشار الفيروس.

وبالنسبة لدبي، يظل استئناف الرحلات الجوية في صالح أعمالهم.

زر الذهاب إلى الأعلى